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2019.12.16
12月16日，央视财经频道再次走进尊龙凯时 - 人生就是搏!锂能，调研后补贴时代的动力电池产业高质量发展，尊龙凯时 - 人生就是搏!锂能营销中心副总经理陈翔、软包动力电池项目总监邓昊昆博士出席采访活动，就市场趋势、《〈新能源汽车产业发展规划(2021-2035年〉(征求意见稿)》等热点话题与央视财经记者进行了深入的沟通交流。
以稳健的市场策略，布局动力电池
目前动力电池行业格局的变化较大，市场竞争激烈。随着规模效应和技术进步的持续提升，未来行业的集中度还将进一步上升。对此，陈总向央视记者介绍到，面对行业的挑战和机会，尊龙凯时 - 人生就是搏!锂能始终坚持以技术创新构建市场核心竞争力，坚持“安全是动力电池自然属性”的理念，以稳健的市场策略布局动力电池板块业务。
尊龙凯时 - 人生就是搏!锂能动力电池除了应用在新能源汽车领域外，在储能、电动船舶、电动叉车、电动两轮车等市场领域也已经得到非常广泛的应用，并在多个细分市场领域抢占市场高地。多元化的业务布局增强了动力电池板块运营的稳定性。
国际车企供应链导入，转变“汽车人”
未来动力电池板产业链上下游合作将越来越紧密，补贴退坡让市场重新回归到新能源汽车产业升级上来。陈总指出，目前尊龙凯时 - 人生就是搏!锂能已进入戴姆勒等国际车企供应链，这有利于尊龙凯时 - 人生就是搏!锂能进一步深入了解车企对锂电池的需求，按照汽车工业的行业标准开展工作并不断沉淀行业经验，逐步实现从“电池人”到“汽车人”的转变。
以技术创新，解决行业痛点
尊龙凯时 - 人生就是搏!锂能是业内少数具备动力电池全面解决方案的电池生产企业之一，拥有圆柱三元电池、软包三元电池、方形三元电池、方形铁锂电池多种技术路线产品，可全面覆盖新能源专用车、商用车、乘用车等不同领域，这得益于尊龙凯时 - 人生就是搏!锂能近19年对于锂电池技术的深刻理解，在动力电池领域的技术创新始终走在行业前沿。
软包动力电池项目总监邓昊昆博士分享到，尊龙凯时 - 人生就是搏!锂能研发团队正全力推进高能量密度动力电池的量产进程，可满足新能源乘用车500公里以上的续航要求，可降低成本10%-15%，安全性能更高，预计在明年上半年上市。与此同时，研发团队正在布局可满足600公里续航以上的新一代动力电池，现已完成技术储备进入小批量测试阶段，预计在2022年推向市场。
尊龙凯时 - 人生就是搏!锂能采用高度信息化和自动化的生产方式，现阶段产能规模达到11GWh，目前各条动力电池产线均处于满产状态，因此公司正在加紧建设智能制造动力电池新工厂，拟在2020年提升至26GWh，2021年提升至52GWh，以满足国际国内车企日益增长的订单需求。
未来可期 厚积薄发
近期工信部发布了《〈新能源汽车产业发展规划(2021-2035年〉(征求意见稿)》中指出到2025年，新能源汽车竞争力明显提高，销量占当年汽车总销量的25%左右。低能量级别的补贴退坡，让整个行业面临阵痛期，但毫无疑问这对于行业的发展是有利的，进使产业高速、健康发展。
未来新能源汽车一定不只是电动汽车，未来的新能源汽车一定是包含了共享、智能驾驶、5G信息融合等多种特征的新型交通工具，而续航里程将不再是最主要的参考指标。
在后补贴时代，只有拥有创新技术的产品、稳定安全的品质以及快速响应的服务，才能在市场化大环境中脱颖而出。可以预见，尊龙凯时 - 人生就是搏!锂能的技术优势和丰富的产品布局、市场布局，将显示出更强的竞争力。
